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El GS tiene un estilo moderno de alto voltaje combinado con una tecnología generosa incluyendo la suspensión hidroneumática y los discos de freno en todas las ruedas. El GS consolida la oferta de Citroën con un verdadero gama media. Casi dos millones de ejemplares (incluyendo el GSA) responden a la fuerte demanda desde 1970 a 1986, incluyendo el GSA.
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